Angrep på drosjesjåfør?Kjører drosje i kvinnherad .Høyrte på sentralen igår at ein drosjesjåfør vart angrepen 16 jan?Ingen visste kven det var.Det var visst ingen av oss.
Kvardag
Følgt av 819 medlemmar.
Kvardag i Kvinnherad er Kvinnheringen sitt nettforum. Her kan du føra opp arrangement i kalenderen, skriva debattinnlegg, starta kampsaker, leggja inn bilde eller kontakta folk. Meir om sona Kvardag er ei sone på Origo. Les meir | ||
Kommentarar
Kanskje en drsje fra et annet distrikt ? det er jo også en mulighet ?
Tvilsomt.Trur han det gjeld blei kalla drosjesjåfør i desember også.Då stod det at han kom ikkje fram overalt og unnskyldte seg overfor kundene.Han var ingen drosjesjåfør då heller.
piratdrosje – med andre ord?
Er drosjesjåfør en beskyttet tittel?
Ikkje pirat taxi.turvogn fra Herøysund.
Du kan lyga på deg alt du vil idag.Tittel eller ikkje.
Altså – vedkommende har TURLØYVE – og kan kjøre slik han får turene. Drosje og turvogn har da samme rettighet – han kan kalle seg taxi i den forbindelse – slik jeg forstår det. Turvognløyve skal du ha om du foretar kjøring med passasjerer mot betaling – herunder ligger også kjøreseddel. Det samme gjelder jo også ditt Taxi – kjøreseddel. Taxi skiltet er en oplysning om løyvenr. – det er ikke påbudt ved turløyve.
Utfra det jeg husker når jeg kjørte opp til mimibuss bli forskjellen mellom turløyve igjen – mot frivilligarbeid – 2 forskjellige forhold. Som frivillig med minibusslappen – har jeg fornyinge vært 10 år – mot yrkesutøver som må ha fornying vært 5 år med pålagt prøve og oppkjøring, tror det var snakk om nesten 40 timer teori … + + , Dette kalles yrkesbevis.
Han kan kalle seg taxi,men ikkje drosje.Drosjene har 24 timers kjøreplikt,turvognene har det ikkje.Skiltene forteller løyve nr og at dt er drosje ja,men de samme skiltene står på turvognene.Folk ser ikkje kva som står på skiltene,men skjer dt noko seier folk det var ein drosje som oftest .
Eg har sjølv minibuss lappen.Kjekk å ha.Innen 2011 må me ha 35 timer teori for å kunne fortsette.20000 kr for at noken har funne ein ny måte å tjene penger på.
Joda – jeg kjenner sånn rimelig til kjøreplikt og hva skiltene betyr – det står ikke på det—men hva folk flest oppdager og forstår av dette er vel en mulig årsak til forvekslinger. Om du kommer unna med 20.000 kr for kompetansebeviset for yrkessjafører… det tviler jeg på.
Praktiske prøver, eksamens avgifter og bilde osv – drar fort opp utgiftene – tror nok vi får se en kraftig reduksjon av både biler og sjafører innen dette yrket – egentlig litt på kanten av det som jeg selv synes er rimelig fornuftig – men når regjeringen engang har inngått samarbeid med EU – uten vår stemme – går det gjerne slik.
Dette kompetanse beviset, gjeld det alle, eller kunn folk som er født før eit årstal !
Folk som har hatt denne lappen i mange år, skal dei også måtta ta dette !?
Når det gjeld det om spørsmål om det er Turløyve, Taxi eller Drosje bør vera av lita interesse i ei slik sak, det som bør vera viktig er om personen som gjorde dette blir tatt og straffa for det !.
Blei sjølv angrepet av ein passasjer for ein del år sida når eg kjørte Drosje eller var det Turvogn, ikkje sikker for eigaren opererte med fleire av begge sortane, han som angreip meg fekk seg ei saftig bot, og unnskylda seg etterpå.
Drosje (fra russisk, drotsjki «lett vogn») er en bil man leier med sjåfør, til personkjøring. Drosjen skiller seg markant fra andre former for kollektivtransport ved at kunden selv bestemmer avreise- og destinasjonssted, men behovsbaserte kollektivselskap bruker også drosjer som supplement til den ordinære rutetrafikken, oftest for å betjene grissgrendte strøk.
Et annet, ofte brukt navn for drosje, er taxi. Taxi kommer av det engelske ordet taxicab, som betyr «drosje med taksameter».
Kompetansebeviset skal – etter det jeg forstår – være noe som transportnæringen skal ha og gjelde alle som driver med minibuss, buss og lastebil, usikker på om dette gjelder drosje med inntil 8 passasjerplasser. Alle – uansett alder berøres av dette -og det finnes vel ikke fritak sålenge det er næring. For å få rede på litt om dette kpmpetansebeviset – er det laget en folder om dette, samt at det muligens ligger noe på nettet under statens vegvesen. Da dette ikke er reelt for meg – har jeg ikke sjekket nærmere på dette.
Hei alle sammen !
Det var “kjekt” å se at dere er engasjerte. For å si det som det er, så har jeg aldri kalt meg for “drosjesjåfør”, og jeg liker heller ikke å bli kalt for drosjesjøfør (skal ikke utdype det noe mere hvorfor !!). Irene Engelsen (regner med at du er drosjesjøfør) for ta dette opp med “kvinnheringen”, da det er de som bruker ordet “drosjesjåfør”. For å gi dere litt fakta også, så har jeg et godkjent Turvognløyve, og det står “Turvogn” på bussen , og jeg kommer også fra ei veldig fin bygd som heter Herøysundet.
Og skulle dere noen gang få bruk for “transport” så er det bare å ringe, dere finner meg i tlf.katalogen, og jeg skal også gi dere en veldig god pris.
Ha fortsatt en fin dag
Bjørn
irene engelsen, e da nøye om kvinnheringen skriv drosje, taxi, turvognførar, eller noe anna. E da så stor stas å vera “drosjesjåfør” at dette har noen betydning?
Hei!
Jeg har forstått det slik at en “TAXI” er en leiebil med sjåfør som har tar betaling på bakgrunn av et taxameter: Jeg har gang på gang kjørt med en slik bil, som det står “TURBIL” på.
Taxisjåfør, Turbilsjåfør, Drosjesjåfør? Hva i herrens navn: Hva er det så viktig med at man skriver side opp og side ned om dette spørsmålet? Er det noen av disse titlene som er beskyttet ved lov? For meg er alle disse sjåfører. Jeg ser på dem som akkurat like viktige alle sammen. Men hvis det er så viktig å skille dem, så må man sørge for å få de forskjellige titlene beskyttet